Accès à l'information concernant les réorganisations d’itinéraires

Assez tôt dans le processus, les parties ont négocié et se sont entendues pour permettre au Syndicat d'accéder à l’information que Postes Canada utilise pour réorganiser les itinéraires des factrices et facteurs et des FFRS. Le lien entre cette information et la surcharge de travail peut sembler inexistant à première vue, mais l’accès à ces renseignements est crucial et nous permettra d'étudier en profondeur la manière dont ces données sont utilisées pour réorganiser nos itinéraires.

À quoi avons-nous accès?

Notre accès aux données et aux logiciels qu’utilise Postes Canada s’est élargi depuis que le logiciel GeoRoute a été mis en œuvre en 2008. Georoute est utilisé pour organiser tous les itinéraires des factrices et facteurs de l’unité urbaine, de même que de nombreux itinéraires des FFRS, en particulier dans les zones suburbaines. GeoRoute nous a toujours préoccupés à cause de son fonctionnement, car tout y est caché en arrière-plan, et nous n'avions aucun renseignement précis sur la façon dont le logiciel traitait les données des itinéraires. Maintenant, nous pouvons en examiner le fonctionnement afin de comprendre comment il utilise ces données.

Postes Canada nous fournira 18 ordinateurs portables ayant accès à la plupart des logiciels et des données utilisés par GeoRoute. La liste d’information à laquelle nous aurons maintenant accès est très longue et comprend l’indice des envois à remettre en mains propres (ERMP) pour l’unité urbaine, le Système de gestion des itinéraires (SGI) pour les FFRS, le système de Gestion de l’inventaire des adresses (GIA), et la base de données du courrier de quartier pour l’unité urbaine.

Comités nationaux de surveillance de l’accès à l’information

Il existe deux comités nationaux de surveillance, soit un pour les FFRS, et l'autre pour l’unité urbaine. Leur rôle est d'aider les parties à interpréter l'information, de résoudre les litiges liés à cette information, et d’offrir de la formation.

Observation locale : unité urbaine

Les observatrices et observateurs locaux du Syndicat, qui se penchent sur les réorganisations d’itinéraires des factrices et facteurs, auront désormais accès à une information accrue. Grâce à celle-ci, ils pourront mieux analyser les itinéraires en cours d’élaboration. Une grande partie de ces renseignements seront désormais disponibles sous forme électronique, ce qui devrait aussi en faciliter la vérification.

Réorganisation des itinéraires des FFRS

Durant la présente ronde de négociations, l'une de nos demandes était de faire participer des observatrices et observateurs syndicaux aux réorganisations d’itinéraires des FFRS. Malheureusement, nous n'avons pas réussi cette fois-ci. Cependant, les nouvelles informations que nous recevons maintenant devraient nous permettre de vérifier plus facilement les itinéraires des FFRS en cours d’élaboration.

Une pièce du casse-tête

L'accès à l'information n'est qu'une pièce du casse-tête que nous assemblons dans le but d’améliorer notre capacité de voir à ce que Postes Canada élabore comme il se doit des itinéraires sans danger pour les factrices et facteurs et les FFRS. En ayant accès à ces renseignements, nous comptons faire en sorte que les itinéraires soient évalués aussi précisément que possible, et qu’ils reflètent bien la charge de travail qu’ils représentent.

Outre l'accès à l'information, nous pouvons également compter sur l’information relayée par le comité sur le contenu du travail des FFRS et les mises à jour du volume de courrier pour les factrices et facteurs. Mis ensemble, ces renseignements devraient nous aider à réduire la surcharge de travail, car ils nous permettront de mieux comprendre les systèmes et les données de Postes Canada. Nous pourrons ainsi proposer encore plus de changements positifs.

Solidarité,